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新车集体“赶场”金九银十,一波政策利好已“在路上”

时间:2019-11-02 09:52:08  访问:4248

市场上又增加了10,000个指标,新兴的“夜市经济”吸引了一些消费者前来购物...不断增加的消费促进政策在最后一个季度给汽车市场注入了“兴奋剂”。近日,记者走访广州、东莞等地,发现汽车市场销售总体稳定,包括节能汽车等新能源汽车的消费量持续上升。

由于前三个季度汽车市场表现不佳,毫无疑问,2019年将继续前一年的负增长。然而,随着汽车市场中一些数据的逐步稳定和一些有利政策的出台,行业仍预计汽车市场将在10月和第四季度复苏,预计也将实现一些机构在年初预测的“先低后高”的趋势。

创新改革开放“汽车夜市”助推汽车市场

九月和十月是传统的汽车销售旺季,这一时期也被称为“九金十银”。从前几年的经验来看,汽车制造商和经销商在此期间经常集中资源开展强有力的促销活动。

为了进一步刺激消费,许多经销商将在此期间开展一系列促销活动,今年也不例外。比亚迪东圃4s店的促销口号“首付20%,最多36笔无息贷款,最多10,000元替换礼品”引起了关注。新能源汽车越来越受到重视。在休息区,销售经理根据计算器与客户协商价格。在广本的4s店,全新的郝颖展首次巡回展出,人气明显上升。

值得一提的是,在国庆黄金周期间,东莞还举办了一场区域性车展。50元的票价相当于广州车展的票价,但还是无法抵挡一些消费者的热情,所以早上高峰时间会排起长队。

"十一黄金周期间的汽车总销量同比增长。"光武汽车贸易副总经理程刚告诉南方日报记者,第四季度初,光武汽车贸易品牌4s店的近50个品牌和数百款车型,连同进口品牌展商,在国庆车展上同时展示和销售,效果明显。与此同时,10月开业的光武汽车贸易与新能源中心,已经汇集了比亚迪、光启新能源、吉利、威来、光启丰田、光启本田、东风日产、东风本田等十多个品牌的数十款新能源车型。“一站式展示”便于车主之间的比较,激发购买欲望,并合理地引导消费者下订单。

值得一提的是,程刚强调,新兴的“夜市经济”已经成为推动汽车市场的新增长点。作为回应,总部位于广州的汽车交易还开设了一个“汽车夜市”,从10月份开始,将营业时间延长至晚上9点,以方便消费者在非高峰时段购物。

尽管经销商竭尽全力提振消费,但市场也给出了相对悲观的预期。根据乘用车协会的数据,中国汽车经销商协会汽车市场研究协会和威尔逊(Wilson)的联合预测显示,2019年10月,整体乘用车市场的批发量预计为200万辆。尽管2018年10月同比下降1.1%,但降幅明显缩小。

十多个品牌大力刺激消费和新产品推广

国庆假期刚过,许多汽车公司迫不及待地宣布最新的销售结果。首批“好消息”汽车公司包括一汽大众、红旗、沃尔沃、奔驰、雷克萨斯等。

一汽大众的销售报告卡显示,一汽大众9月份的销售额超过了20万大关。具体而言,大众品牌销量为142,688辆,同比增长11.1%,环比增长18.2%。奥迪品牌销量为65509辆(包括奥迪进口车),比上个月增长12.4%。捷达售出11080辆汽车,完成了130%的目标销量。

豪华车品牌的整体表现尤其引人注目,许多品牌在汽车市场经历了罕见的两位数增长。在解决“梅赛德斯-奔驰事件”危机后,梅赛德斯-奔驰重新努力,9月份销售了61664辆新车,同比增长12.9%。沃尔沃在中国市场也取得了可喜的成绩,销量达到14920辆,同比增长13%。雷克萨斯的月销量达到17736辆,同比增长10.2%。

一些独立品牌也表现良好。例如,红旗品牌9月份售出11570辆汽车,同比增长188%,环比增长15.5%。奇瑞集团售出68,358辆汽车,同比增长5%,同比增长2.4%。长安汽车发布了9月份的生产和销售公告,当月销量约为16万辆,同比下降8%。尽管未能遏制下降,但下降幅度已大幅缩小。其中,一些型号的销量大幅增加。Cs75系列每月售出20,190辆汽车,超过20,000辆大关。cs35系列的月销售量达到10,400台。一栋系列和cs55系列也分别拥有10,167和8,634辆汽车。

面对市场压力,第四季度,主要品牌将继续增加新产品的推出。据统计,国庆假期前一周,中国市场上有10多辆新车,其中9辆分别于9月25日和9月26日集中上市。所有这些新车都计划在第四季度上市。

除了依靠新车效应来提升市场热度之外,许多独立品牌的诱人价格和丰富的配置也成为亮点。Exeed star lx配有一键起动、电子变速杆、电子手刹、多功能方向盘、换挡拨盘和多媒体触摸屏等多种设备。长安欧尚x7将预售起拍价下调至79,900元。新车标配悬挂式液晶显示屏、远程视频系统、电子稳定系统、led近远灯和智能网络车钩系统。值得一提的是,“10件套”中提到“基本维护是终身免费的,没有期限,也没有次数;终身免费质量保证,无期限,无里程”。

对制造商来说,也许再煮一次会带来忠诚的妻子。瑞银证券汽车行业分析师沈伟(Shen Wei)判断,尽管整体市场环境有所下降,但下半年乘用车市场仍存在乐观因素,乘用车销售有可能在第四季度反弹。沈伟还预测,明年汽车市场将好转,销量增长约4%。

尽管汽车市场作为一个整体仍未走出低迷,但制造商仍在努力保持利润。根据国家统计局公布的数据,汽车行业的利润增长最近有所改善。虽然1月至8月汽车行业利润同比下降19.0%,但降幅比1月至7月小4.2个百分点。据全国车手协会秘书长崔东树分析,自2017年以来,汽车行业的效益持续下降,尤其是在六项国家标准实施之前,利润大幅下降,但6月之后,他们进入了一个转折点,出现了相对明显的下降趋势。

量身定制的政策帮助自行车城复苏

在汽车制造商和经销商努力相互支持的同时,一系列对轻便摩托车企业有利的政策也在年底出台。

国庆节前夕,广州的一则通知“点燃”了当地的汽车市场。根据公告,广州决定为中小客车增加增量指数彩票。彩票将为普通汽车分配10,000个增量指数,包括1,000个单位指数和9,000个单项指数。这些指数将在2019年12月31日前有效。也就是说,该彩票指数的有效期仅为3个月,不同于前一个彩票指数的一年有效期。

接下来,广州汽车本田天河店相关负责人表示,该店在国庆黄金周期间售出150多辆汽车,同比增长30%以上,新摇号成为重要驱动因素。

其次,广州将包括2019年9月未成功配置的145个单位招标指标和10月未成功配置的68个单项招标指标,这也是对“适度激活报废汽车购买指标”措施的积极回应。今年年初,国家发展和改革委员会等部门发布了相关通知,指出在实行限购政策的地方,应结合当地实际情况,优化机动车限购管理办法。在条件允许的情况下,可以适当启动多年的报废汽车购买目标,以更好地满足居民的汽车消费需求。

相比之下,今年以来推出的一系列新政策避免了“洪水”,变得更加完善。与此同时,在一系列政策的推动下,广深车牌的竞价也有所下降。以广州为例。今年9月,一个车牌的平均价格为24,164元,低于不增加指数的最高价格40,000元。这也在一定程度上促进了汽车消费。

事实上,为了促进汽车市场的消费,许多城市已经“放松”了购买限制政策。此前,贵阳市政府宣布取消汽车彩票政策,海南也宣布放宽彩票政策。崔东树认为,实施购买限制的城市将采取“逐步”的方式来释放部分车牌需求。

更优惠的政策“在路上”商务部发言人近日表示,经过与汽车行业企业的深入调查和广泛协商,商务部将共同研究有针对性的政策措施,并适时出台,以支持汽车行业的高质量发展。

[记者]高小平

[作家]高小平

[消息来源]南方报业传媒集团南方客户

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